產(chǎn)品中心/ PRODUCTS CENTER
SCFS-V60A-6.3 DN700輕烴聚結(jié)器濾芯 耐酸耐堿
輕烴聚結(jié)器濾芯 耐酸耐堿 ：油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。
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更新日期
2024-12-30
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DFN50-1401航空油聚結(jié)分離濾芯 石油管道濾清器
航空油聚結(jié)分離濾芯 石油管道濾清器：油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。
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SCFS-H600A/6.8聚結(jié)脫水濾芯 風(fēng)電齒輪箱濾管
聚結(jié)脫水濾芯 風(fēng)電齒輪箱濾管：聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含有聚結(jié)濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。
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114×914 除水聚結(jié)分離濾芯 耐腐蝕
114×914 除水聚結(jié)分離濾芯 耐腐蝕 ：油水的聚結(jié)分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆 粒和水分從過(guò)濾分離器進(jìn)口流入聚結(jié)濾芯的內(nèi)部，聚結(jié)濾芯兼有過(guò)濾固體顆粒和聚結(jié)水滴的兩種功效，其中固體顆粒被過(guò)濾層阻擋在聚結(jié)濾芯的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)固、 液分離; 小水滴被破乳層和聚結(jié)層聚結(jié)成大水滴后，被分離濾芯阻擋在其外部，依靠重力沉降在底部，實(shí)現(xiàn)油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經(jīng)分離濾芯從出口流出。
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PZC-336燃油聚結(jié)分離器濾芯 耐腐蝕
燃油聚結(jié)分離器濾芯 耐腐蝕 ：油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。
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DFN20-1401油水分離聚結(jié)器濾芯 親水性強(qiáng)
油水分離聚結(jié)器濾芯 親水性強(qiáng) ：油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。
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